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19 de
agosto
2010
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Ya ha amanecido en Agra, una ciudad puramente industrial. Comenzamos a caminar alejándonos de la estación y atravesamos una calle muy muy sucia donde bromeamos: “Por aquí nuestras madres no hubieran pasado ni locas… y algunos turistas tampoco”. Finalmente negociamos un auto rickshaw por 70 rs hasta la puerta Este del Taj Mahal, no sin antes advertirnos muchas veces que en esa zona no hay hoteles… buscando su comisión por hoteles que él nos ofrece. En India todo el mundo es comisionista. Llegamos al hotel que nos habían recomendado: el Iryna’s Taj Resort, 600 rs la habitación. Muy cutre pero zona muy tranquila y a unos metros de la puerta del Taj Mahal.

Tras una ducha con solo un hilillo de agua, nos acercamos a comprar los tickets del Taj Mahal ya que se venden en una oficina cercana: 750 rs la entrada y un pack que incluye una pequeña botella de agua, una funda para zapatos que Tensi utiliza como toalla (llueve mucho) y la ida hasta la puerta en coche de Golf. Una vez estamos dentro del coche, sube un grupo de turistas y segundos después ataca un grupo de niños vendedores de souvenirs. Nos sorprende que acaban comprando todo lo que les ofrecen.

Taj Mahal, Agra

Taj Mahal, Agra

Ya estamos en el área del Taj Mahal: esta tumba la mandó construir el emperador Sha Yahan en memoria de su segunda esposa Mumtaz Mahal que murió al dar a luz a su 14º hijo. Cuenta la leyenda que al emperador se le cubrió la cabeza de canas en un solo día. Este pobre hombre fue derrocado por su hijo y encarcelado en el Fuerte de Agra, desde donde podía ver su construcción. En su realización trabajaron más de 20.000 personas procedentes de India y Asia Central y se desvió el río para que el edificio se reflejara en él. Se trajeron expertos de lugares tan lejanos como Europa para crear las exquisitas mamparas de mármol. Cuenta la leyenda que pretendía construir una réplica exacta en negro al otro lado del río como negativo de su mausoleo blanco. También se dice que ordenó cortar las manos y arrancar los ojos a los artesanos que trabajaron allí para que nunca más construyesen nada tan maravilloso. Tras su muerte, su hijo lo enterró junto a su mujer Mumtaz, rompiendo así la simetría del templo: algo que el propio autor nunca hubiera hecho.

Taj Mahal, Agra

Taj Mahal, Agra

Taj Mahal, Agra

Taj Mahal, Agra

Llueve y ya hay gente pero esta puerta es más tranquila que las otras. Cámara en mano, paraguas en la otra, y chubasquero enfundado entramos junto a cientos de turistas. Vemos el interior esperando tener suerte y que cese la lluvia afuera. Al salir, nos encontramos dos sorpresas: ha parado de llover y nos topamos con la pareja maña que conocimos en Jaisalmer días atrás. Nos hacemos unas fotos, charlamos un ratito y cada uno continúa su marcha. Unos metros más allá, encontramos al grupo de la sevillana que habíamos conocido en Jaipur. Hablamos un buen rato con ella sobre la India y otros destinos ya que nos cae bastante bien. Por último, rodeamos el templo disfrutándolo y haciendo las últimas fotos, ahora ya con sol.

Al salir, un rickshaw nos lleva por 20 rs al Fuerte de Agra: imponente edificación de arenisca roja. Su gran doble muralla mide más de 20 m de altura y tiene 2,5 km de circunferencia. En el interior, un laberinto de edificios conforma una ciudad dentro de la ciudad. La entrada cuesta 300 rs. La visita requiere un buen rato para descubrir todo su contenido y le dedicamos un par de horas donde, entre otras cosas, nos gusta la vista que hay del Taj Mahal.

Agra Fort

Agra Fort

Agra Fort

Agra Fort

Una vez fuera, un auto rickshaw nos lleva hasta el Itimad ud Aulah’s Tomb, descrita como un “joyero de mármol” y apodado como el Baby Taj. De construcción mongol, tardó en construirse 6 años. Es bonito y con muchas incrustaciones de flores de mármol de colores. No es tan blanco ni tan grande como el Taj pero está muy trabajado y, afortunadamente, apenas hay gente.

Itmad Ud Daula, Agra

Itmad Ud Daula, Agra

Itmad Ud Daula, Agra

Itmad Ud Daula, Agra

Caminamos durante horas en busca de la orilla del río contraria al Taj Mahal. Evitamos las continuas ofertas de auto rickshaw ya que quieren engañarnos y, además, preferimos adentrarnos a pie entre numerosos pobres poblados con los que nos cruzamos. Observamos muchos niños y como se quitan los piojos los unos a los otros. Manadas de búfalos por las calles. Mierda, basura, perros, gallinas, casas de paja y gente que saluda sin más.

Mucho rato y kilómetros después, vemos a 3 niños subidos en una moto que pretenden arrancar. De repente, se desequilibra y caen al suelo los 3 y la moto. Xavi les ayuda a levantar la pesada moto: los niños tienen alguna rascada y los intermitentes de la moto se han roto, pero lo peor les espera cuando lleguen a casa y su dueño vea como ha quedado la moto.

Al llegar a nuestro destino, 2,5 km después, resulta haber otro circo montado: chiringuitos de bebidas y comida, y 100 rs por entrar a un parque abierto, solo porque está frente al Taj Mahal. La vista es impresionante y nos sentamos un rato a disfrutarla después de horas esperando llegar a ella.

Taj Mahal, Agra

Taj Mahal, Agra

Al ver las negras nubes amenazantes acercarse, decidimos partir de vuelta. Caminamos de nuevo hacía del fuerte (5 km), durante los cuales en algún momento sentimos estar en Pekín Express y atravesando el río por el lateral de un puente que tenía algunos agujeros en el suelo y placas de hierro poco sujetas. “Esto no parece muy seguro, el río lleva mucha corriente y yo sin saber nadar” dice Tensi. Al llegar al Fuerte, un auto rickshaw nos lleva por 40 rs al hotel. Fue subirnos y empezar a caer una fuerte tormenta. Nos alegramos de haber decidido no seguir caminando.

Al llegar al hotel, negociamos con Salim (el conductor) para que nos venga a buscar al hotel por la noche y llevarnos a la estación de tren por 100 rs. Nos sorprende un chispazo eléctrico muy cerca, pero más le sorprende al camello que pasaba justo por debajo de los cables: aumenta el ritmo. Cenamos en el hotel pakoras vegetarianas y Thali, 2 fantas y 2 aguas: 330 rs. Estaba muy rico pero no pudimos con todo. Tras arreglar la ducha el chico de mantenimiento, nos duchamos y nos acostamos. A media noche nos despertamos de la tremenda calor al haberse ido la luz unos minutos y dejar de darnos aire el ventilador. Es impresionante como de necesario es como mínimo un ventilador durante las noches indias.

Visita la galería con todas las fotos de Agra.

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Categoría: Diario de viaje India del Norte | Tags: , , , ,

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8 comentarios

  • Carfot | 17 . 07 . 2011

    Gracias por los relatos, me sirven de gran ayuda para preparar mi viaje.

    Un saludo

    • tienenojos.com | 17 . 07 . 2011

      Hola Carfot!!

      Gracias a ti, si te podemos ayudar en algo con tus preparativos no dudes en preguntarnos.

      Un saludo.

  • loroco | 20 . 11 . 2010

    Hola buen día, felicidades y muchas gracias por compartir esta información con nosotros!
    Viajo desde Centro América a India el siguiente mes, mi vuelo llega a mumbai y mi destino es Patna en Bihar, cuantos días creen ustedes necesarios para llegar a Patna?
    y cual seria su recomendación en cuanto a los gastos, somos 4 personas que viajamos juntos.

    • tienenojos.com | 24 . 11 . 2010

      Hola loroco, disculpa el retraso!
      ¿Teneis pensado ir directamente a Patna o ir parando por el camino?
      En cuanto a los gastos, podeis alojaros desde 400 a 800 rs la habitación doble. Para comer, con 300 rs por persona teneis de sobras para todo el día. Y en transportes, el tren es muy barato y los auto rickshaws y los taxis depende de vuestra habilidad para regatear.

      • loroco | 27 . 11 . 2010

        Hola, saludos,
        tenemos pensado parar solamente en lugares clave en Agra, Taj Mahal, Delhi y alguna lugar que usted nos recomiende, porque tenemos planeado llegar a mumbai el 2 de enero y recorrer ese camino hasta Patna,llegando allá el 9 de enero. en cuanto a los trenes, nos recomienda viajar en la clase económica o una mejor clase??
        Muchas gracias.

        • tienenojos.com | 1 . 12 . 2010

          Nosotros os recomendariamos pasar por Bundi (tren de Mumbai a Kota y en coche desde allí a Bundi), Jaipur (tren o coche), Agra (tren o coche) y sobretodo Varanasi (tren). Y de allí ir en tren o coche a Patna. Añadir más destinos en tan poco tiempo no valdría la pena. Miraos Makemytrip o Cleartrip para ver precios y horario. Para viajes muy largos es más cómodo una clase 2AC sobretodo por el espacio para la mochila, pero para trayectos cortos el SL es aceptable y más barato.

  • Ana Lia | 28 . 10 . 2010

    Gracias por compartir tan hermoso viaje.
    Que pueden continuar recorriendo el mundo… tal vez un dia Argentina…

    • tienenojos.com | 28 . 10 . 2010

      Hola Ana. Gracias a ti por visitarnos. Argentina? Porsupuesto que iremos algún día… tiene que ser precioso. Saludos!


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