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28 de
febrero
2012
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Día 7 de viaje
Jueves 4 de agosto de 2011

Ruta en moto por el norte de Vietnam
Etapa 5 (el final)
Lao Cai – Hanoi
9 horas en tren

Rumbo a la estación de tren, dejamos la moto en el parking y hacemos cola en la taquilla para comprar nuestros billetes de tren a Hanoi. Aconsejados por otros blogueros, ponemos nuestro destino junto con el día y especificando “2 person 1 moto”. Un hombre de seguridad de la estación unifica las dos colas que habían en una dejándonos fuera. Tras quejarnos y hacer un poquito de jaleo, el señor accede a facilitarnos entrar de nuevo en la cola más o menos a la altura donde estábamos.

Nuestro turno. La chica dice No moto ¿Cómo que no moto? Not possible Sísísí, sí que es posible. Busco al chico de seguridad porque habla algo de inglés y la chica de la taquilla ni habla inglés ni quiere hacerse entender. Media hora charlando con él y finalmente conseguimos entender que no es posible llegar en tren cargando la moto a Hanoi centro. El tren con vagón para motos te deja una parada antes, Gia Lam, a 4 km del centro. Ningún problema.

Siguiente obstáculo: no hay camas, ni duras ni blandas, solo hay de reventa por 900.000 VND el ticket. No queremos pagar esa barbaridad así que nos dice que hay hard seat, asiento duro con AC. Vale, pues eso mismo. Se nos ocurre la fantástica idea de coger uno más para estar más anchos y el segurata se parte de risa. Ah! pues como son bancos mejor cogemos 4, 2 asientos duros para cada uno, así podremos medio estirarnos un poco. Aún se ríe más! Qué paciencia ha tenido con nosotros… si no fuera por él no sé como lo habríamos hecho. { Adjuntamos al final del post los datos del tren y su horario. }

Cómo entenderse para comprar un billete de tren a Hanoi

Croquis de cómo nos entendimos con el de seguridad para comprar los billetes de tren de Lao Cai a Hanoi: dibujos, esquemas, 4 asientos, 1 moto, Gia Lam, LC2...

No es nada fácil encontrar en las estaciones de Vietnam billetes libres con camas en los trenes más frecuentados por los turistas ya que las agencias locales los compran todos unos días antes para poder luego revenderlos a los viajeros a un precio mucho mayor.

Una vez entendidos, el de seguridad nos acompaña a la taquilla y se lo explica a la chica. Ningún problema. Con tanto ajetreo se nos ha hecho tarde para dar una vuelta en moto por la montaña así que decidimos empaquetar alforjas y ver las cercanías de la ciudad. Feo, feo, feo todo feo… todo cemento. Mala idea. Volvemos. Después de una vuelta y desesperados ya no sabemos qué hacer para matar el tiempo. Como no hemos desayunado, comemos temprano a las 12: Nem, rollitos de verdura y carne. Hablamos un poco con la gente del local, jugamos con una niña y nos preguntan la edad. 20 años me echan! Así da gusto!!! También nos preguntan que si tenemos niños. No, no, señora. No tenemos.

Exploramos los alrededores de la estación y encontramos un bar con wifi así que seguimos haciendo tiempo. Con esta calor no se puede estar en la calle. Qué día tan perdido. Ahora a la estación que seguro que hay más vida. Nos sentamos junto a unos señores que estan jugando al Xiangqi o ajedrez chino, quel consiste en un tablón de madera con unas fichas redondas con letras chinas. Es un juego que se estila mucho por aquí y pasan las horas así.

 

En la estaciones de tren solo se accede a las vías poco antes de que parta el tren y en el hall, donde la gente espera la hora de salida, se puede localizar fácilmente al chico que revende los billetes de tren. Tenemos que entregar la moto a las 16h así que preguntamos donde hay que prepararla. Es justo al lado, en una puerta de acceso con una rampa. Quitamos las alforjas y nos vacían el depósito con una botella de Coca-Cola.

Esperando en la estación de tren de Lao Cai, Vietnam

Esperando en la estación de Lao Cai

Xiangqi o el ajedrez chino en Lao Cai, Vietnam

Xiangqi o el ajedrez chino en Lao Cai

Cenamos en el bar con wifi un sandwich y espagueti picantes. Cuando volvemos a la estación, el hall está lleno de vida. Unas horas más tarde solo quedamos vietnamitas y cuatro extranjeros contando con nosotros.

Viajamos en hard seat, unos bancos de madera con AC y una mesita pequeña que hace de separación entre los dos bancos encarados. Una vez acomodados, el viaje comienza. Cuesta mucho coinciliar el sueño en estos bancos tan duros. La gente se estira en el suelo bajo los bancos, pero ellos son pequeños… nosotros no cabemos. Tratamos de acomodarnos usando mochilas y ropa como almohada. Tres hombres que están sentados cerca nuestro ponen la música del móvil a todo volúmen y, tras llamarles la atención dos veces, conseguimos que apaguen la música y el resto podemos dormir.

Tren LC2 hard seat de Sapa a Hanoi, Vietnam

Tren LC2 hard seat de Lao Cai a Gia Lam (Hanoi), Vietnam

Gastos
Parking para moto en la estación de Lao Cai = 2.000 VND { 0,07 € }
Tren de Lao Cai a Gia Lam (Hanoi): LC2 de 21:20h a 6:30h
4 asientos duros: 175.000 x 4 = 700.000 VND { 23,65 € }
1 moto en vagón de carga = 166.000 VND { 5,61 € }
4 Nem (rollitos de verdura y carne) + fideos y salsa = 30.000 VND { 1,01 € }

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Categoría: Diario de viaje Vietnam | Tags: , , , , , , , , , , , ,

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1 comentario

  • Conchita | 29 . 02 . 2012

    El vietnamita con el jersey blanco no tenía muchas ganas que le hicérais la peli, eh??? … jejejejeje … sóis fantásticos.
    La foto de la niña (de la polaroid) muy, muy chula aunque menos que la que tengo de salvapantallas. Todo lo he entendido pero no sé que quiere decir “con AC”; seguro que está explicado … Me encanta seguir leyendo vuestros viajes!


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